Als Anerkennung für ihre wegweisende Wasserstofftechnologie wurde die Kawasaki Heavy Industries, Ltd. mit dem Hydrogen Technology of the Year Award ausgezeichnet. Die GPB17MMX-Gasturbine in der 1,8 MW-Klasse nutzt Wasserstoff als Brennstoff und zeichnet sich durch eine trockene Verbrennung aus, was zu einer erheblichen Reduzierung der CO2-Emissionen führt. Diese Technologie ist ein wichtiger Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels.
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Innovationen für die Wasserstoffindustrie: Connecting Green Hydrogen MENA ehrt Spitzenleistungen
Die „Connecting Green Hydrogen MENA“ ist eine erstklassige Veranstaltung im Nahen Osten, die dem Thema Wasserstoff gewidmet ist. Sie zieht eine große Anzahl von Teilnehmern aus verschiedenen Ländern an, darunter hochrangige Vertreter aus der Industrie, Energieminister und Entscheidungsträger. Die Kategorie „Wasserstofftechnologie des Jahres“ würdigt bahnbrechende Technologien, Lösungen und digitale Innovationen, die einen positiven Einfluss auf die Wasserstoffindustrie in den Bereichen Produktion, Speicherung, Transport und Nutzung haben.
Verbrennung von Wasserstoff: Kawasaki Gasturbine GPB17MMX überwindet technische Hürden
Die GPB17MMX-Gasturbine von Kawasaki nutzt Wasserstoff als Brennstoff, um eine Verbrennung ohne CO2-Emissionen zu ermöglichen. Allerdings ist es wichtig zu beachten, dass die Verwendung von Wasserstoff auch technische Herausforderungen mit sich bringt. Aufgrund der schnelleren Verbrennungsgeschwindigkeit und der höheren Verbrennungstemperatur im Vergleich zu Erdgas können Probleme wie erhöhte NOx-Emissionen und Überhitzung der Brennkammerkomponenten auftreten.
Durch die Entwicklung des weltweit ersten 100% wasserstoffbetriebenen Brenners mit Trockenverbrennung hat Kawasaki eine wegweisende Lösung für die Herausforderungen der Wasserstoffverbrennung gefunden. Die Gasturbine ermöglicht eine stabile und saubere Verbrennung von Wasserstoff und Wasserstoff-Mischbrennstoff mit Erdgas und erfüllt dabei alle Gesetzesvorgaben zur Luftreinhaltung. Besonders hervorzuheben ist die Flexibilität des Systems, das es ermöglicht, das Wasserstoffverhältnis im System dynamisch anzupassen und so den Schwankungen in der Gaszusammensetzung der Wasserstoffversorgung gerecht zu werden.
Kawasaki setzt Maßstäbe mit wasserstoffbetriebener Gasturbine
Mit der Auszeichnung wird der bedeutende Beitrag von Kawasaki zur CO2-Reduzierung gewürdigt. Die weltweit erste kommerzielle Gasturbine, die ausschließlich mit Wasserstoff betrieben wird und eine DLE-Micromix-Brennkammer nutzt, leistet einen wichtigen Beitrag zur Verringerung der Emissionen und zur Verbesserung der Umweltbilanz.
Kawasaki will Einsatz von Wasserstoff in Gasturbinen vorantreiben
Mit dem Ziel, weitere Fortschritte in der Wasserstofftechnologie zu erzielen, plant Kawasaki bis 2030 die Integration der MMX-Brennkammer in all seine angebotenen Gasturbinen. Durch diese Maßnahme wird der Einsatz von Wasserstoff als Brennstoff weiter vorangetrieben und die Vision einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Energieversorgung unterstützt.
Anerkennung für Kawasaki’s Beitrag zur CO2-Reduzierung durch Wasserstofftechnologie
Die Auszeichnung für die GPB17MMX-Gasturbine von Kawasaki verdeutlicht die Vorteile der Wasserstofftechnologie, da sie keinerlei CO2-Emissionen produziert. Dies ist ein entscheidender Schritt im Kampf gegen den Klimawandel. Darüber hinaus hat Kawasaki die technischen Herausforderungen erfolgreich bewältigt und eine stabile sowie umweltfreundliche Verbrennung ermöglicht. Dank der Flexibilität des Systems kann die Gasturbine den Schwankungen in der Wasserstoffversorgung angepasst werden. Die Auszeichnung würdigt den Beitrag von Kawasaki zur CO2-Reduzierung und ist ein bedeutender Schritt in Richtung einer nachhaltigen Energieversorgung.
